车主商城:首页 > 商城新闻 > 新闻标题

畅销排行

品牌推荐

风王
威卡司
壳牌
帕坦汀
宝华利
M&B
伊仕百得
爱特丽
爱车屋
车色
天安
Hello kitty

机油常识(车主如何选择正确的机油)来源:车主商城小编 时间: 2012-08-02


                         机油常识(车主如何选择正确的机油)

       这段时间来,通过车主商城(www.carbox.com.cn)在线咨询的车主朋友们常问到“如何选择机油”的问题,所以针对此问题,车主商城小编在此做个总结,希望对车友们有帮助。

一、机油的组成成份:由基础油和添加剂两部分共同组成
      添加剂:一般包括:粘度指数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、降凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、其他添加剂等。
      基础油:基础油包括矿物油和合成油之分。区别是:矿物油是在原油提炼过程中,分离出有用的轻物质(如航空油、汽油……)之后,利用残留在分馏塔内的塔底油提炼而成的;合成油则由原油中的瓦斯气或天然气分散出来乙烯、丙烯后,再经聚合、催化等繁杂的化学反应炼制而成。就油的本质而言,矿物油用的是原油中较差的成份,提炼技术再精进也无法将其中杂质清除完全;而合成油则是原油中较好的成份,加以化学反应并通过人为控制,可以达到预期的分子形态,分子排列整齐,抵抗外界变数的能力强,故合成油体质量较好,在热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化、冷车启动流动性、抗磨损保护性及节省燃油效能方面都较矿物油要强。

二、机油的参数:
       一般我们经常提到的全合成机油,其等级一般为“SM”或“SN”;半合成机油的等级一般为“SL”或“SM”;矿物油的等级一般为“SJ”。
      1、冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季winter的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。0W代表可适应零下30度,5W适应零下20度。
      2、夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大, 适用的最高气温越高,在高温下的保护性能越好。
(1)、高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100度℃时的粘度,数字越大粘度越高。
(2)、低温型(如SAE0W~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。
(3)、全天候型(如SAE15W-40、10W-40、5W-50):代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大,属于冬夏通用型(这类型号的机油也是车主最常选择的)

三、机油的合成分类:

四、正确选择机油,延长发动机寿命
        选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
1、依粘度来区分:
       粘度是指流体(含气体及液体)在流动时它内部的摩擦力,即流滞阻力。举例说明:(1)影响冷车时引擎的启动。这在低温时会更明显,例如在冬季时到雪山赏雪,20W-50就会比5W-40来的不易起动。(2)增加耗油量。粘度高的机油阻力也高会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加。(3)增加启动时引擎的磨损。引擎在一段时间表没发动时,原本附著在上部的机油会流回油底壳,上部缺乏足够的机油来保持在启动状况下的引擎,如果机油粘度浓流动就慢,因此磨损的机率就会增加。(4)如果机油粘度太浓则内部阻力较大,阻力会转换成热,使机件操作时温度升高。
2、依使用环境的气温来决定
      以山西而言,气温最低不低于零下25度,最高不曾高过40度,在这范围内一般上,5W-40、10W-40较适合。以上是在挑选机油时你必须了解的常识,以先用车环境的汽温来决定机油粘店,再以预算来考虑用矿物油或合成油。
3、纯代步用何种油
      如果汽车只是一种代步工具,而且你只有上下班时才会用的到,10W-40的一般矿物油就够你用了。如果你想节省汽车费用,全合成的5W-40可以满足你的要求,国为它的流动快,还可减少你启动时引擎的磨损。
4、喜欢拉转数应该用何种油
      引擎转数越高,相对的温度也会越高,因此就应该用粘度大一点的机油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提过粘度越高,相对的阻力就越大,引擎性能多少会削弱一点,因此合成油就可弥补这缺点。因为合成油可以用较低的粘度,来满足相对于矿物油必须用高粘度才能符合的工作条件。但是这时你要考虑车辆本身的引擎容积输出,如两升以下的四缸车,转数一拉就到红线,或许稍浓一点的机油(例如10W-40相对于5W-40),会比较合适。因为汽缸和活塞环之间的空隙是由机油来密封的,粘度高的密封效果当然比较好,三升以上的,六缸以上的,这类车引擎转数通常比较不会上到红线,因此就比较不必那么讲究。另一种决定粘度的方式是,跑一阵子以后注意听引擎气门声,如果“达达”声很明显,那你就应该将粘度增加。
5、根据发动机的要求来选择
       既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。低档车用高档机油不仅是一种浪费,而且对机器有害。因为,这些车子的发动机配合间隙较大,而高档机油的粘稠度又相对较低,在这种情况下,机油很容易大量进入燃烧室,机器会出现烧机油、冒蓝烟的故障
6、新车使用什么样的机油?
      建议新车使用粘度为-30的机油。新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小,需要重新磨合,机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。
7、添加量不宜过多或过少:
       如果润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,那些过量南油会蹿入燃烧室燃烧,造成车辆烧机油,冒蓝烟,以至于油耗增加。同样,如果润滑油过少,会造成动力不足,增加磨损。因此,在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺最高刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。

五、机油多久需要更换
  目前在市场上销售的量产车,大部分需要换机油的里程为5000-10000公里。而在实际驾驶中,路况、车况、机油品质,都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶,汽车停车起步频繁,会加剧发动机磨损、加快机油污染,因此须缩短换油周期。此外,车主可定期对爱车的机油状况进行检测,用机油尺蘸少许机油放在手指上,如机油呈黑色,非常稀薄,并含有沙砾,则说明此时的机油变质,须立即更换。

六、列举一些市场上常见的机油品牌,然希望对车友们的购买能有所帮助
1、低挡机油:
      适用车型:国产汽油机卡车、面包车以及低转速、低压缩比的发动机。代表产品有:壳牌红喜力15W-40、美孚力霸10W-40、嘉实多护力10W-30、埃索力富10W-40等
2、中档机油:
      适用车型:发动机强化程度不高的国产轿车,如奥拓、夏利、富康、桑塔那等。代表产品有:壳牌黄喜力10W-40、美孚速霸10W-30、埃索超力富15W-50、嘉实多嘉护10W-40等
3、半合成机油:
      适用车型:多气门、高压缩比、高转速发动机。代表产品有:壳牌蓝喜力5W-40,嘉实多磁护5W-40、埃索Ultraflo5W-40等。
4、合成机油
      适用车型:强化程度极高的涡轮增压发动机,豪华轿车和超级跑车发动机。代表产品有:壳牌灰喜力5W-40、美孚1号4W-50、嘉实多FORMULA RS SL级0W-40、埃索傲超能SJ级5W-40等。